Elvitték Prága mellé kiképzésre, ott tanult meg repülni a Messerschmitt 110-zel. Onnan vitték őket tovább az Északi-tengerre lőgyakorlatra, ahol a magyar repülőkből, és technikusokból álló csapat egyszercsak úgy döntött, meglóg, mert nem fognak a németekkel harcolni. El is kötöttek egy gépet, majd miután letették, hajón folytatták útjukat hazafele. Mindenki értett valamihez, úgyhogy könnyen találtak útközben munkát. A papa is kazángépészkedett a hajón, mert eredetileg vasutas volt. Amikor a hajó szárazföldet ért, gyalogszerrel folytatták útjukat, 2400 kilométereken át Európában, végül Bécs, és Győr érintésével hazaértek Budapestre.
A megpróbáltatások azonban nem értek véget itthon sem, hisz mindezt nagyon titokban kellett tartani, csak a család ismerhette a teljes történetet. Szerintem simán megérne egy filmet!
István térképén (a Luftwaffétól való, ezt is elhozták a szökéskor emlékbe) ceruzával be lett jelölve a bejárt útvonal, azt kérte, hogy erősítsük fel a ceruza vonalát. Bedigitalizáltuk a képet egy profi festményszkennerrel, majd a helyére torzítottuk a megnyúlt oldalakat számítógépen, hogy a térkép körvonalai a derékszöget kövessék. erősítettünk a színeken is. Az utazás ceruzás körvonalát inkább újrarajzoltuk, kapott egy 30%-os piros vonalat, így lett is egy kis Indiana Jones effekt beütése.
Végül ráküldtük a tekercses fotónyomtatóra. A 61cm széles selyemfényű fotópapír keret nélkül nyomtatva pont elég is volt, nem is kellett az oldaláról leeső részt vágni.
Végül a képek:
